スズキ 蘭 CA17A エンジン始動、アイドリング良好、部品取りベース 中古バイクパーツ販売専門店アイラブモーターエンジン/エンジンUsed

中古バイクパーツ販売専門店アイラブモーターエンジン/エンジンUsed 。現状販売となります。配送の手配は落札者様側にてお願いします。手渡しOK。出品地は神奈川県相模原市です。セル：○(1発始動)キック：○エンジン：○(始動確認済み、吹け上がり良好)キャブレター：○(O/H済み)ガソリンタンク：△(見た感じ大きな錆、漏れ無し)アイドリング：○(良好、安定)サスペンション：○(良好、抜けなし)ブレーキ前後：○(良好、固着無し)ヘッドライト：○ウィンカー：○ブレーキランプ：○スピードメーター：○プラグ：○(新品)バッテリー：○(新品)タイヤ：○(新品に近い)外装：△(傷、錆びあり)駆動系：×(要修理)燃料コック：×(要交換)バックミラー：×(付いてないです)サービスガイドお付けします。廃車手続き済み。現社確認可能ですが、ガソリンは入れて欲しくないです。ガソリンを入れる場合は、必ず購入していただきます。理由は以下に記載しております。エンジンは始動し、アクセル回すと吹け上がり、リヤタイヤも回りますが、人が乗ると前に進まないです。おそらく駆動系のどこかが悪いのではないかと思います。キャブレターがオーバーフローしてガソリンがポタポタと漏れていたので、原因を探したら、負圧式の燃料コックが詰まりか何かでガソリンをキャブレターに強制的に送り続けてしまっているようで、キャブがオーバーフローし続けていました。ですので、燃料コックを交換しないと、キャブからガソリンは漏れ続けてしまう為、現在はガソリンは完全に抜いています。キャブ自体には問題なく、負圧式の燃料コックが問題です。燃料コックは社外のものとかに交換すればオーバーフローは止まると思います。駆動系と燃料コックを直せばまだまだ元気に走ります。エンジンかけた時の吹け上がりは問題ないです。部品取り車としてもいいと思います。40年くらいの車両にも関わらず、外装は非常に綺麗です。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。メーカー···スズキ